Pilotage de drone industriel automatisé

PHASE I : Connaissances générales et réglementaires

S'assurer des conditions techniques et réglementaires d'une intervention

• Recenser les impératifs réglementaires et appréhender le fonctionnement d'un aéronef en vol.
• Repérer les zones à risques pour la circulation aérienne et pour les drones.
• Identifier, au préalable, les risques de chaque mission : risques humains, matériels, de l'environnement extérieur.
• Gérer les situations d'alerte et d'urgence en utilisant les procédures adéquates.
• Anticiper et savoir prendre en compte les évolutions météorologiques susceptibles de perturber le drone.

Prendre en compte le contexte de la mission

• Écouter les besoins des clients et les performances attendues regroupées dans un cahier des charges ou des spécifications techniques et commerciales.
• Mettre en oeuvre les moyens de respecter les règles de sécurité : Arrêté du 17 décembre 2015 par l'obtention des autorisations réglementaires, le port des équipements individuels de sécurité et le balisage de la zone si besoin.
• Identifier la nature des résultats numériques demandés et leurs conséquences sur l'application des règles de sécurité.

PHASE II : préparation de la mission et analyse des risques avant le vol

Préparer la mission

• Déclarer l'intervention et obtenir les autorisations nécessaires.
• Vérifier l'absence de défauts sur l'aéronef et en effectuer le montage complet.
• Création d'un plan de vol automatisé.
• Renseigner un cloud informatique de gestion de la mission.

Respecter les consignes / « checklist » pré-vol

• Vérifier et initialiser le plan de vol.
• Adapter le plan de vol aux contraintes du terrain : inclinaison importante, point particulier dangereux non préalablement identifié.
• Anticiper les risques additionnels.

PHASE III : Exécution du vol / Vérification et transfert des données

Exécuter le vol

• Faire décoller le drone et lancer son plan de vol en sécurité.
• Travailler en équipe avec d'autres télépilotes reconnus pour les missions complexes.
• Communiquer clairement et précisément en utilisant le langage aéronautique avec les autorités aériennes en cas de vol dans des zones réglementée
• Coordonner les actions de décollage et d'atterrissage dans les zones réglementées.

Vérifier et transférer les données numériques

• Maîtriser l'application informatique (interface graphique dédiée)
• Analyser et valider la quantité et la qualité des données : Type et nombre de photographies ; Netteté et contraste des photographies ; Présence de géo référencement : (Géotags) ; Correspondance des photographies avec les géotags ; Cohérence du taux de recouvrement.
• Transférer en temps réels les données par l'intermédiaire d'un routeur mobile à un centre de traitement centralisé.
• Fournir le résultat des Traitements de données.

Rendre compte

• Rédiger un rapport de mission exposant les faits marquants de la mission ainsi que les problèmes rencontrés aussi bien d'ordre mécaniques, électroniques, informatiques, aéronautiques et humains. L'ensemble de tous les rapports de missions de tous les pilotes constitue un recueil de retours d'expériences partagés permettant d'améliorer la fiabilité de la flotte.